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VRSF-5C-K-750-GCII 日本新寶斜齒輪減速機(jī)
發(fā)布日期:2023-03-01 11:48:43
VRSF-5C-K-750-GCII  日本新寶斜齒輪減速機(jī)

VRSF-5C-K-750-GCII 日本新寶斜齒輪減速機(jī)深圳鴻泰興自動(dòng)化設(shè)備有限公司
日本新寶行星減速機(jī)
 
新寶斜齒輪減速機(jī)的鋼性
1.行星臂架與輸出軸,入力軸與太陽齒均為一體式結(jié)構(gòu),且前后培林設(shè)定位置為大跨距,確保較大的扭轉(zhuǎn)剛性及出力軸高徑向負(fù)載能力。
 
2.齒輪箱體與內(nèi)環(huán)齒一體鍛造成型,行星輪采用滿滾針設(shè)計(jì)增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性與輸出扭矩。
 
VRSF-5C-K-750-GCII
日本新寶減速機(jī)的結(jié)構(gòu)防護(hù)
1.出力軸與油封搭配確保較低摩擦系數(shù)和減少啟動(dòng)負(fù)載,采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì),油封上唇為防塵唇,下唇為防油唇不泄露,永久免維護(hù).
 
2.外觀先進(jìn)無電解鎳表面處理,耐刮耐腐蝕,滿足各種環(huán)境的需求。
 
VRSF-5C-K-750-GCII
Nidec減速機(jī)的精度
1.齒輪采用材質(zhì)選用高級(jí)合金鋼,低碳鋼表面滲碳淬火到HRC62,并經(jīng)過齒型研磨加工,以獲得適合佳精度,高耐磨性及沖擊韌性。
 
2.輸入端與馬達(dá)入力軸聯(lián)接方式采用栓緊式機(jī)構(gòu),鎖緊環(huán)經(jīng)過動(dòng)平衡分析,確保高轉(zhuǎn)速下,結(jié)合介面的同心度及零滑差動(dòng)力傳遞。
 
 
SHIMPO減速機(jī)安裝
減速機(jī)入力法蘭靈活搭配,可與市面上各種伺服,步進(jìn),或直流電機(jī)自由搭配。適用性廣。

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