蝸桿傳動的結(jié)構(gòu)
一般蝸桿與軸制成一體，稱為蝸桿軸。蝸輪的結(jié)構(gòu)型式可分為3種形式。
①整體式：用于鑄鐵和直徑很小的青銅蝸輪。
②齒圈壓配式：輪轂為鑄鐵或鑄鋼，輪緣為青銅。
③螺栓聯(lián)接式：輪緣和輪轂采用鉸制孔，用螺栓聯(lián)接，這種結(jié)構(gòu)裝拆方便 。
4.鑄造式
蝸桿傳動的特點
1.傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示（一般Z1=1~4），蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當(dāng)Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉(zhuǎn)Z2轉(zhuǎn)蝸輪才轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80；在分度機構(gòu)中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸桿傳動結(jié)構(gòu)緊湊，體積小、重量輕。
蝸桿傳動
蝸桿傳動
2. 傳動平穩(wěn)，無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，蝸桿齒沒有進入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動、噪音都比較小。
3. 具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。
蝸桿傳動的應(yīng)用
蝸桿傳動常用于兩軸交錯、傳動比較大、傳遞功率不太大或間歇工作的場合。當(dāng)要求傳遞較大功率時，為提高傳動效率，常取Z1=2～4。此外，由于當(dāng)γ1較小時傳動具有自鎖性，故常用在卷揚機等起重機械中，起安全保護作用。它還廣泛應(yīng)用在機床、汽車、儀器、冶金機械及其它機器或設(shè)備中,其原因是因為使用輪軸運動可以減少力的消耗,從而大力推廣。
蝸桿失效形式
在蝸桿傳動中，蝸輪輪齒的失效形式有點蝕、磨損、膠合和輪齒彎曲折斷。但一般蝸桿傳動效率較低，滑動速度較大，容易發(fā)熱等，故膠合和磨損破壞更為常見。
蝸桿傳動
為了避免膠合和減緩磨損，蝸桿傳動的材料必須具備減摩、耐磨和抗膠合的性能。一般蝸桿用碳鋼或合金鋼制成，螺旋表面應(yīng)經(jīng)熱處理（如淬火和滲碳），以便達到高的硬度(HRC45～63),然后經(jīng)過磨削或珩磨以提高傳動的承載能力。蝸輪多數(shù)用青銅制造，對低速不重要的傳動，有時也用黃銅或鑄鐵。為了防止膠合和減緩磨損，應(yīng)選擇良好的潤滑方式，選用含有抗膠合添加劑的潤滑油。對于蝸桿傳動的膠合和磨損，還沒有成熟的計算方法。齒面接觸應(yīng)力是引起齒面膠合和磨損的重要因素，因此仍以齒面接觸強度計算為蝸桿傳動的基本計算。此外，有時還應(yīng)驗算輪齒的彎曲強度。一般蝸桿齒不易損壞，故通常不必進行齒的強度計算，但必要時應(yīng)驗算蝸桿軸的強度和剛度。對閉式傳動還應(yīng)進行熱平衡計算。如果熱平衡計算不能滿足要求，則在箱體外側(cè)加設(shè)散熱片或采用強制冷卻裝置
磨齒蝸桿軸系列
磨齒蝸桿軸
模數(shù) : 0.5 – 6
頭數(shù) : 1 – 2
材料 : SCM440
熱處理 : 調(diào)質(zhì)，齒面高頻淬火
齒面加工 : 磨削
齒輪精度 : 研磨級
齒面淬火后研磨加工的帶軸蝸桿。因為分度圓直徑小，所以可以使設(shè)計更加小巧。
匹配蝸輪 :
鋁青銅蝸輪 模數(shù) 0.5-1.5，
主要特長：齒面淬火后研磨加工的帶軸蝸桿，分度圓直徑小，更小巧，可以省去將蝸桿固定在軸上的麻煩。對軸部追加工后可以直接配軸承使用。與 研磨蝸桿相比，因為節(jié)圓直徑更小，所以可以獲得比 研磨蝸桿更小的體積和更高的效率。
蝸輪蝸桿的螺旋方向
蝸輪蝸桿的自鎖
不能從蝸輪驅(qū)動蝸桿的狀態(tài)被稱為自鎖。自鎖的要素有蝸輪蝸桿的材料、導(dǎo)程角、加工精度、軸承的種類、潤滑油等。
如上所述自鎖受各種要素的影響,不是僅僅由導(dǎo)程角來決定。一般情況下,單頭的蝸桿位移角為4°以下時開始自鎖。如果要徹底防止逆轉(zhuǎn)請與其他制動機構(gòu)并行使用。