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NIDEC直角減速機關(guān)鍵故障診斷方法剖析
發(fā)布日期:2023-05-18 11:44:39
NIDEC直角減速機關(guān)鍵故障診斷方法剖析

NIDEC直角減速機關(guān)鍵故障診斷方法剖析
 
1、時域分析
 
常見工程項目數(shù)據(jù)信號全是時長波型的方式。時長波型有形象化、便于了解等優(yōu)點,因為是原始數(shù)據(jù)信號,因此涉及到的內(nèi)容豐富。主要缺點沒那么容易看得出包含的信息和故障聯(lián)絡(luò)。對于有些常見故障數(shù)據(jù)信號,其波型具有一定的特點,這時候能夠充分利用時間波型作出分析判斷。時域分析方式包含自相關(guān)函數(shù)、互相關(guān)函數(shù)公式、概率密度函數(shù),頻域均值等。
 
2、頻域分析
 
(1)自輸出功率譜分析
 
自功率譜密度函數(shù)是在時域上對信號能量或輸出功率分布特征的描寫,它應(yīng)由自相關(guān)函數(shù)的傅里葉變換求取,也也可以用FFT求取。
 
自輸出功率譜分析能夠把評測錯綜復(fù)雜的工程項目數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)化成簡單諧波分量來探討,敘述了數(shù)據(jù)信號的次數(shù)構(gòu)造,進(jìn)而掌握機械設(shè)備每個的部分工作情況。輸出功率譜分析在處理工程項目現(xiàn)實問題中贏得了廣泛應(yīng)用。
 
(2)倒頻譜分析
 
因為一般直角減速機中都有許多傳動齒輪和傳動軸,因此有許多不同類型的傳動軸速度與齒輪咬合工作頻率。每一個軸速率都可能會在每一個齒合工作頻率周邊調(diào)配出一個有邊數(shù)據(jù)信號。因而,在減速機震動的功率譜密度中,就肯定有很多調(diào)制頻率不同類型的有邊數(shù)據(jù)信號,即功率譜密度圖其中包含許多大小周期時間都不一樣成分,在功率譜密度圖中都混在一起,很難分離,即難以形象化看得出主要特點。假如對有連同信號的功率譜自身再做一次譜分析,則可以把連同數(shù)據(jù)信號提取出來,由于輸出功率中的時間份量在二次譜分析的譜圖里是離散譜線,其相對高度就體現(xiàn)原功率譜密度中周期分量的尺寸。這便是倒譜分析方法。
 
 
 
日本新寶減速機-直角減速機的特征和適合領(lǐng)域
 
(1)提高機械設(shè)備效率高
 
直角減速機提高步進(jìn)電機的功率也是提高扭距的辦法,可以從提高交流伺服電機二倍的速度來保證功率和密度提高二倍的效果。且無需提高控制器等自動控制系統(tǒng)系統(tǒng)零部件的型號規(guī)格,無須提高附帶的成本費用就能做到提高扭距的效果。
 
(2)加工負(fù)荷重
 
要求精度準(zhǔn)確定位并且負(fù)載務(wù)必運動的地方就能運用減速機。
 
(3)提高輸出扭矩
 
假如要想提高步進(jìn)電機的輸出扭矩那就需要應(yīng)用比較昂貴大功率的交流伺服電機。那般就會造成較為高的成本費用,倘若要擴張輸出扭矩的話,可以配搭日本尼得科直角減速機一起運用。

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